SRの初走り・・・・

SR初走りです・・・・遅すぎ!




ウチの二号機ことヤマハSR400です。今年12年目です。ボディ(車体)は1996年製ですが、タンク・サイドカバー・シートカウルは1994年に販売されてあっという間に完売した限定車ダークシアングリーンの外装を纏っています。このタンクはボカシ塗装でヤマハの職人さんが一個一個、手塗りで仕上げたものらしいです。塗装も職人仕上げですが、金色のラインを貼る方の職人技もすごいそうです、この一本のラインを、位置決め一発で決めて目にも留まらぬ早業で貼り付けるそうです(バイク屋さん談)
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キャブレターはミクニ工業製TMRヨシムラセッティングの強制開閉キャブです。加速ポンプ付です。したがって始動時に不用意にアクセルをあおるとかぶります。
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ヘッドライトはシビエ製です。イエローバルブ(レアです)
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メーター周りです、夏など青い空がヘッドライトケースに映り気分を盛り上げてくれます。
メーターは一度交換しています、実際は9300kmくらいですか・・・12年で・・・贅沢品やがな!
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プラグはNGKのイリジウム、バイク屋さん手作りのノロジーもどき(笑)を付けました。
コレ!効きます!
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マフラーはノーマルです、前回の車検の時、それまで付けていたスーパートラップを外してそのままです。こちらの方が低速から中速域はパワーが出ます、さすがヤマハ純正!
音は確かにスパトラの方が迫力あって凄みもありますがカントリーロードを50~60km/hくらいで流して走っていると耳障りですね、市街地などではアクセル操作に気を遣って気分がよくありません。それにTMRキャブも吸気音がなかなかイイ音ですのでね。スパトラは知人にあげてしまいました。タイヤはダンロップTT100GPです。
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先日、モンキーでの初走りの時は雪道にてUターンしてきましたが・・・・
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ヤッパリありました(笑)
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コースを変えての初走りでした・・・次回は新芽が出る頃、このコースを走りたいですね。
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次回は暖かくなっているので、キャブレターのメインジェットの番手を落とさないと・・・・(笑)
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by boxycat | 2008-02-11 19:20 | 2輪